Saturday 29 October 2016

Futuro Classico - Camaro Z28 1993

Com impressionantes 275hp este 5.7 impulsiona o carro de 0-100 km/h em 6,2s, interessante que os Mustangs que vieram na mesma época (GT 5.0 1994/95) tinham 215hps fazendo o 0-100 próximo de 7s.

A Car and Driver publicou um teste na época:

http://www.caranddriver.com/comparisons/1994-ford-mustang-gt-vs-1994-chevrolet-camaro-z28-comparison-test

Este modelo a venda por R$ 69.900 no Paraná (USD 22,000) parece em muito bom estado, está originalissimo, é o primeiro ano da quarta geração de Camaros e ainda é mais legal por ser targa ou "t-tops" como eles dizem lá. A placa "0028" também é especial e apesar de cortada tudo indica que é CAM as letras, mais adequado impossível.

O Z28 é o top de linha da época, esta quarta geração do Camaro durou até 2002 (com um leve facelift) quando foi declarada encerrada a produção do Camaro.  Nos últimos desta geração trocaram o nome Z28 por SS próximo ao fim da produção  teve uma edição de 35 anos em 2002 vermelha com "racing stripes" prata.

Na wikipedia fala um pouco:
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro

E neste site conta toda a história, geração por geração:
http://www.complex.com/sports/2013/04/the-complete-history-of-the-chevrolet-camaro/

Vamos ao que interessa, o carro anunciado pela www.triunfoautomoveis.com.br em seu site e também no mercado livre
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-806816655-camaro-z-28-_JM

As fotos:

 A primeira foto mostra o emblema lateral Z28 e já se nota as rodas originais


Na traseira também o emblema original, o carro está originalíssimo.


Um destaque para os dias ensolarados são os "T-tops"


E  configuração 2+2 permite levar mais 2 atrás


E finalmente o painel





A edição comemorativa de 30 anos de 1997 era branca com "racing stripes" vermelhas   





Já a de 35 anos em  2002 era vermelha com listras pratas
(foto da www.netcarshow.com)






Saturday 7 February 2015

Tarde demais, vendida, mas vale o post

Essa é uma BMW Série 3 de 1986, chamada de E30, apesar de não ser a top M3 é uma 325i duas portas, com teto solar, em uma cor bacana e em excelente estado - aparentemente apenas as rodas não são originais. 

O conjunto mecânico vale o destaque, já que ainda hoje deixa muito carro pra trás:

  • Cambio Manual 5 marchas
  • Motor 6 cilindros em linha 2.5 12V com 169hp e 23 kgm de torque
  • Tração traseira
  • 0-100 km/h em 7,7s Máxima de 222 km/h

Dificil de ver BMW desse ano no Brasil já que a importação era proibida. Já vi exemplares desta mesma geração à venda, mas eram 4 portas e uma delas era uma 316i, então esta me parecia uma oportunidade única.

Por R$ 37.000 achava uma excelente compra já que nas fotos parecia em excelente estado , com esse valor não se acha um coupé tão bacana e no ano que vem (2016) já poderá desfilar de placa preta.



Foto do interior


Monday 5 January 2015

Um jovem cassico, ou futuro clásico, o maravilhoso Range Rover Mk1 ou "Classic"

Uma grande oportunidade para quem quer um ícone. Esse post não vem de pesquisa, mas sim de um amigo que está vendendo, mas vale cada palavra publicada. 



Não está no Mercado Livre, mas sim no Webmotors por R$ 50k. É dinheiro, e não é. Curioso que um em bom estado nos EUA está por USD 3.000 já na Inglaterra GBP 7.000, mas lembre-se que você só poderá importar um em 2022 : ) 

http://www.webmotors.com.br/comprar/land-rover/range-rover/3-9-vogue-4x4-v8-gasolina-4p-automatico/4-portas/1992/13064543

Já isento de IPVA, mas ainda com 7 anos para ser considerado classico, é candidato certo para placa preta, já que os mais recentes (1996) não tem o charme, poucos tem esta boa conservação e muitos deles são blindados. Os seus quase 190.000 km assustam, mas muitos falam de sua durabilidade entre outras virtudes mesmo após as 100.000 milhas (~160.000 km) tanto no Edmunds quanto no kbb onde tem nota média de 7,7/10 em 23 avaliações de usuários. 

O interior ainda encanta e nada mais britânico que o exterior verde escuro. 



A decisão é na emoção. Se pudesse buscaria já, ainda mais esse que eu tinha um miniatura matchbox quando criança. "A must have" na sua coleção. 

Este exato carro à venda foi matéria da Quatro Rodas na sessão "Grandes Carros":

http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/grandescarros/range-rover-classic-693908.shtml


E para constar, vale um artigo inglês com mais informações sobre este colecionável:

http://www.autoexpress.co.uk/land-rover/range-rover/61913/range-rover-mk1

Uma review de época traz um trecho interessante:

"Archetypal customers are into status, creature comforts and quintessentials. They do not care that its rice is double that of a Nissan Pathfinder and that gas consumption is almost as bad as a Bentley Turbo, which is to say, about as bad as it gets. They are hooked on semolina-soft Connelly leather seats and an 8-speaker, 150-watt sound system from a/d/s that could be heard in Vienna and that makes Range Rover unquestionably king of any hill it can climb."

Fontes: 
http://www.cars.com/land-rover/range-rover/1992/expert-reviews
http://www.kbb.com/land-rover/range-rover/1992-land-rover-range-rover/) 
http://www.kbb.com/land-rover/range-rover/1992-land-rover-range-rover/county-sport-utility-4d/?category=&intent=trade-in-sell&pricetype=private-party&condition=all&persistedcondition=all&options=&path=&vehicleid=12284&mileage=100000

Tuesday 16 December 2014

Seleção de hoje: Fuscas!

Hoje no Mercado Livre tem alguns Fuscas interessantes. O preço eu não sei bem avaliar, mas os modelos são bem legais.

O primeiro é um 1963 que está a venda por R$ 30.000:

De interessante temos:

- Dizem ser único dono
- O bege é ao mesmo tempo uma cor "de época" e ainda assim elegante
- Veja os piscas dianteiros originais mais finos e abaixo as lanternas traseiras 
- O interior impecável e com rádio do ano compõe um visual é muito bacana, pena que o AM não funcione

Fusca 1200 - Unico Dono ( Karmanguia; Dodge, Galaxie, Kombi)Fusca 1200 - Unico Dono ( Karmanguia; Dodge, Galaxie, Kombi)

Ele está neste link:
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-603836664-fusca-1200-unico-dono-karmanguia-dodge-galaxie-kombi-_JM

E olha aqui um anuncio de 1963 em que podemos ver o detalhe do pisca:


Interessante o texto do anúncio que busca tirar a imagem de popular do fusquinha falando que ele é na verdade um "carro caro". O texto brinca que por 1.595 Dólares ele vale 1,02 Dólares por libra (1 lb = 454g) e que visto dessa forma é um carro caro. Destaca ainda o motor montado manualmente e testado duas vezes na linha de produção "uma vez como motor e outra montado no carro e andando", além de um acabamento caprichoso, fala do forro também montado à mão.

O segundo fusca é de 1966 com teto-solar original, além de estar lindo, olha só:



Na época os apelidavam de "cornowagen", pois o teto cortado permitia aos chifrudos dirigirem em maior conforto...

Os R$ 40.000 pedidos assustam, mas o lindo azul, os faróis de neblina amarelo e a placa preta combinados à exclusividade do teto-solar original fazem balançar. Acho que esse eu buscaria já!

Esse está no seguinte link:
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-613385056-fusca-1966-cornowagen-1200-fusca-1300-1967-vw-antigo-_JM

Tuesday 9 December 2014

Procurando um clássico conversível? Uma R107

Já faz um bom tempo que está anunciada e é uma graça esta SL 450 versão americana de 1977................essa eu buscaria já! Prefiro a versão Euro de faróis quadrados, mas estão bem mais caras nos anúncios.

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-604923043-mercedes-benz-sl-450-conversivel-placa-preta-_JM





Mercedes são elegantes sempre, não importa o ano. Muito dos designs são timeless  e esta SL não é diferente. Conhecida tecnicamente como R107 - arrisco que o R seja de roadster, já que a Coupé era a C107 - esta geração da SL durou longos anos de 1971 a 1989, realmente impressionante. 

A SLC com carroceria Coupé, também elegante, teve sucesso nos rallyes. Abaixo a SLC exposta no museu da Mercedes em Stuttgart.



Por um tempo havia esta abaixo postada no Mercado Livre, estava R$ 55k, eu achava um bom preço também, pelo menos nas fotos parecia em ótimo estado.




Wikipedia nos conta um pouco mais desta geração da SL:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R107_and_C107

Segue um belo exemplar em movimento registrado por mim na Alemanha na Villa Hügel em Essen, antiga residência da família Krupp. http://www.villahuegel.de/en
Esta obviamente é a versão Européia. 


Para os que preferem as novas, é só ir tirar uma zero km
https://www.mercedes-benz.com.br/automoveis/classe-sl/

Sobre o blog

Carros clássicos e atuais. Elogios e criticas. A principio o objetivo é admirar, para quem sabe um dia comprar. Como não posso comprar agora, vou pelo menos indicar, pois se eu pudesse, buscaria já. Pode ser uma dica para quem estiver comprador, se você pode, liga lá e já diz: prepara o dut! 
-
https://www.despachante.com/blog/transferencia-de-veiculo/voce-sabe-o-que-e-o-dut-e-como-preenche-lo/

Por aqui deve aparecer um pouco de tudo:

Mercedes-Benz ; Porsche ; Alfa Romeo; BMW ; Audi ; Chevrolet ; GMC ; Pontiac ; Ford ; Fiat ; Ferrari ; Maserati ; Lamborghini ; Bugatti ; Aston Martin ; Jaguar ; Bentley ; Land Rover ; Rolls-Royce ; Mini ; Leyland ; Lotus ; Renault ; Citroen ; Peugeot ; Skoda ; Dacia ; AC Cars ; Cadillac ; Buick ; Opel ; Jeep ; Hummer ; Troller ; Envemo ; Engesa ; Nissan ; Honda ; Acura ; Toyota ; Lexus ; Mazda ; Infinity ; Mitsubishi ; Subaru ; Volkswagen ; VW ; AMG ; M Power; Brabus ; AC Schnitzer ; Hamman ; Saleen ; Cooper ; Ruf ; TechArt ; Gemballa ; muscle car ; roadster ; conversível ; cabriolet ; coupé ; saloon ; wagon ; SUV ; hatch ; hatchback ; shooting brake ; truck ; 4x4 ; AWD ; 4WD e nunca diga nunca Kia ; Hyundai ; SsangYong ; JAC ; Chery